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August 17, 2006

№475 バーツ高は大変

     ナナ駅近くのソイ11
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 タイの通貨は、ご存知の通りバーツです。比較的安定していた円相場が、05年末から円安に転じてバーツの為替レートも悪くなっています。タイへの出発が近づくと、いつも新聞記事の為替レート表に一喜一憂しないといけません。
 昨年末に1ドルが120円を超えた時には、1バーツが3円を上回って、1万円を両替しても3300バーツにもならないというニュースを耳にしました。
 円が幾分持ち直した時期もありましたが、その後バーツ高が続き、8月14日のマーケットでは、1バーツ3.20円となっています。 2.7~2.8円という水準が永く続いていましたので、約1割交換レートが悪くなっているわけです。タイ経済の好調さを受けて、当面バーツ高は続きそうです。

 タイ在住やロングステイされている方にとって毎月の生活費は大きな問題ですし、それを左右する為替の変動は気がかりなところでしょう。短期間しかタイに行かないわたしでさえ、為替レートは大いに気になります。為替レート次第で、滞在費がかなり影響を受けるからです。

 わたしは、いつもバンコクに到着した日に、BTSナナ駅近くの両替商でバーツに両替します。バンコクで長期滞在をされている方に教えていただいた両替商で、空港や市中の銀行よりもレートがよいようです。
 05年の8月には、1万円で3675バーツ(1バーツ=2.72円)、12月22日は、同じく3465バーツでした。レートに直すと1バーツ2.88円になります。そしてこの8月2日には、3290バーツ(1バーツ3.04円)にしかなりませんでした。この1年間に1万円で385バーツの目減りです。

 もし10万円両替したとしたら、この1年間で3850バーツ(約11550円)も少ない訳ですから、タイの物価を考慮するとバカにならない額です。タイに滞在されている方にとって為替レートの変動は、まさに切実な問題といえるでしょう。

 さらにこれに輪をかけて問題なのが、タイの物価です。タイの2004年の実質のGDP成長率は6.1%でした。自動車産業など外国からの設備投資を積極的に受け入れる政府の経済政策によって、引き続きタイ経済は成長を続けるでしょう。
 それに伴って物価も上昇しています。2004年の消費者物価上昇率は2.7%です。さらに2005年後半から石油価格の高騰もあって、食料品を中心に消費者物価は5~6%と上昇しています。
 今のところタクシーの初乗りやBTSの運賃が上がっていないので、わたしには分かりませんが、現地で生活している方は、物価上昇を実感されているのではないかと思います。
 
 このままバーツ高が続けば、インフレと併せて日本人滞在者にとってはダブルパンチになります。 “タイは物価が安い”とばかり言っていられないことにならぬよう願いたいものです。

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Comments

>タイ経済の好調さを受けて、当面バーツ高は続きそうです。

タイバーツ高の理由ですが、タイ経済の好調さによるものではありません。
タイ経済は、、97年のバーツ暴落後、低迷していましたが、2001年タクシン政権誕生以来、好調になってきました。
しかし、2004年後半以降、原油価格高騰の影響で、インフレが高進し、インフレ抑制のために金利を引き上げ、また、タクシンの会社売却に関わる脱税事件による政治の混乱により、タイ経済は悪化を始めています。
自動車販売は、今年に入り5か月連続前年同期比割れとなり、今年度の経済成長率は、4%台と東南アジア地域では最低の水準になりそうです。
バーツ高の理由は、金利の引き上げによるものです。
タイの政策金利は、97年のバーツ暴落⇒アジア経済危機⇒IMF傘下という状態で、銀行の不良債権救済のため、実質ゼロ金利状態でしたが、原油価格高騰によるインフレ対策のため、2004年後半から金利引上げが始まり、現在では5%を超えてきました。
日本とタイの金利差が5%もあるので、タイ経済悪化が始まったのに、バーツ高が続いているわけです。

Posted by: Vios | August 17, 2006 at 06:56 AM

<タイバーツ相場>
1981年   1B=10円 1000B
1997年1月 1B=4.6円 2180B
1998年1月 1B=2.4円 4150B
2006年8月 1B=3.2円 3125B

<1981年当時の物価>
ビール(シンハ)大瓶 20B 200円
屋台 料理1品 10~25B 100~250円
タクシー       15~30B 150~300円
バービアでビール 30B 300円

Posted by: Vios | August 17, 2006 at 09:06 PM

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